像服务型的寓仍然占酒店市场10%20%，过6%，但现在已经占到20%。但不么说服务型的公寓和酒店相比仍然比例比较低，仍然小众市场。因此我还是有机会的。尽管这么已经接近出租公寓的市场了，这出租公寓现在已经饱和了。我现在也关注企业市场，而他要这样的服务，关“道路救援拖车价格”面。我现在也看另五新的酒店，我也想打入欧洲的市场，我们在这方面17年的经验，在30多个城市打了我们的精品酒店我想我的伐很快，但我们还是在不地成长，在这领域当中不断地成长现在我的业已经很成熟了，我在洲，在柏林、汉堡巴塞罗那法兰克福都特别的活跃我

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不是低的，是当中价格。在这四月当整个利率市场跟汇率市场发生了很大的变化我当时的判我们不纠结于几亿欧元的价格，我们4月交割的时整欧元跌了18%，因为我都是用美金价的，实际上已经便宜了18%。当时整欧洲突然宣布，也不是突然，应该是预期当中，当时布了量化松。

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有化，我们当时也是政策法都不支持有化的情况下做的当这个过程比较复杂，现在渐放，尤其贸区政策逐渐放但从这角度来，从产业的角度来，就是你当时抓住这机会，政策跟资本的成相比较低的情况下进有化现在这企业已经有非常好的回报，已经翻了翻另外在这个

是用它的旅行社资源区输送户给这些酒店同时它92架机，它在洲属于11大的空公司它把酒店和旅社，和空运输等等结合在起的旅集，星也进行了投资。同时我也投了印度的携程。大家可以看到星更关注的休闲酒店的品牌旅游目的地的开发和渠道的建设我觉得来中国

边大花点时间稍介绍下我跟阿里旅行推出业来比较大的，颠的产品，可能很多酒店已经体验了信用住的产品。主要是付宝的芝麻信用等级来入店，也就是说用你的信用以住酒店。我达到了直联的效果，它直销的平台，它是非常放的平台，包它的些会员可以互相的做一些触。

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些酒店联盟也能是我们的择，因为它提供了销渠道，提供了订房渠道，但些其他不要的，或者业主自己有经验，有能力己做的事情就不需要再额付费了。产品重新的定义方面，我如果从一酒店的产品来看的话，首先大部分的酒店大的收益来自于房。但客房这个空间仅能够产生房收“道路救援拖车价格”因为我长期的居住是比较稳定的，60%70%，短期的居住30%40%。这很好的组合，以整使用率一年当大85%左右。这非常好的，果运营这样的服务型寓，85%的入住率非常好的情况，利润率也非常好，你并不要很多的员工，因为它长期的运营整回报很好。罗特赫克：在中国

我们早期做酒店的时，浩华刚进入中国的时单体酒店是我们大部分的项目。单体酒店很单，意味接待和住宿的要求。但在过去十年我看到很单体酒店已经慢慢没落了，更多取代的是整体发，也就综合商业体在这个综合商业体里边酒店已经变成了配施或辅助施，更多在发的

趋势。这趋势为什么发?也是基于在互联网这样的时代，把很多从效率的度来做不到的事情，现在通过互联网的，过数据的整合可以达到这样的效益，以及推动更多所谓精品酒店也好，小型规模酒店也好。这能是来的趋势。所以做小精也会影响咱们在这里谈论未来大型酒店品牌或者产品

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何结合?我们会把海成功的运作经验，跟国现在和来整酒店结构的发展结合起来，然后我们判断怎么做酒店未来在全球的配制，包括全球的产业整合我希望投资托马库克之后也能带动卡拉美全球业务的发展。三，我们更注重旅游生态圈的发展我觉得酒店行业也好、旅游业也好它会依赖“道路救援拖车价格”，要做的共同努力是怎么样满足台下，满足国在速长消费人群的需求我觉得这是作为平台共同的使命主持人戴雪英：我得李就和稀泥，他希望大家都上，每天收流量费。我觉得这是李的动机，且我相信这模式离不你们。林：互联网模式离不实体经济，这就是内为王，如果平

问司执行董事罗特赫克主持人：今年我请来了辉盛国际集团有限公司曹炳森先生和浩华理顾问司执行董事罗特赫克先生罗特赫克：辉盛国际从历史来说主要是服务的机构，服务的公寓，有历史上的优势我介绍下服务型的公寓在国整市场的优势弱点和机会，跟我们介绍下现在的

生任汉万达瑞华酒店总经理在加入万达酒店及度假村前，布鲁先生已在悦酒店集、希尔顿全球酒店集团等国际知名酒店集团担任高级理职务，足迹遍及洲、中东及亚洲。布鲁伯先生将凭借其酒店行业的专业素质和对工作的无限情，带上海万达瑞华酒店进入典雅奢华至善的新高度纽

士出差的最好择，它十分规范化，设齐全的办公桌高速稳定的网络、味道不错的早不出差错的服务，这些都能给你提供但除了这些之，你还以体验到比一商务酒店更为细腻的服务由于一些豪华五星级酒店的地理位极好，甚至有些于历史建筑里面，所以你以感受到那个城市质的“道路救援拖车价格”方面取得调整，那么整的经营结果是然不同的。这些方面是要过酒店业主和酒店经营方共同来面对的，共同来选择的时至今日各行各业所有的传统经营模式都在遇挑战，这是必然的，因为整个时代在变、政策在变市场在变，连人都变了所以面对困我们必须要变革，我们必须要净化，来的

的一次金融危机，全球金融危机。市场没有流通，你有钱也没有贷可以给到你。所以在当时那个情况下我跟锦江一起有化了这酒店理司，它当时是纽交上市的公司绝大部分人当时都是反的，也不看好，认为市场的不定非常大。当时中国金融危机的影响相比较少，且我们国有企业

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“道路救援拖车价格”都非常有经验我这里讲一点微观的，我这一组里边有些是刚刚进入酒店的业主，他们都问了一些问题，比我如何选择管理司，比理司的些标准，还有到底怎么和理司打交道。来这个也非常细。我上在会上也说过，这就像我妻一样，谈朋友一样，相互首先要了解，匹配不匹。